DPF-pesu eli hiukkassuodattimen puhdistus
DPF-pesu eli hiukkassuodattimen puhdistus tarkoittaa dieselauton pakokaasujen hiukkassuodattimen (Diesel Particulate Filter) puhdistamista siihen kertyneestä noki- ja tuhkajätteestä.
Hiukkassuodattimen puhdistus säästää polttoainetta ja rahaa.
Auton oma regenerointi (itsepuhdistus)
Kun puhutaan hiukkassuodattimen peruspuhdistuksesta, tarkoitetaan usein auton automaattista polttoa eli regenerointia. Auto polttaa siis itse suodattimeen kertyneet nokihiukkaset korkeassa pakokaasujen lämpötilassa (esim. pidemmällä maantieajolla).
Mutta tämä polttaa vain nokea. Ajan myötä suodattimeen kertyy myös palamatonta tuhkaa, jota pelkkä auton oma regenerointi ei poista.
Ammattimainen DPF-pesu (koneellinen pesu)
Ammattimaisessa huoltamolla tehtävässä DPF-pesussa suodatin irrotetaan autosta ja pestään siihen tarkoitetulla erikoislaitteella ja pesuaineilla.
Tämä poistaa suodattimesta tehokkaasti sekä noen että vuosien saatossa kertyneen tuhkan, jolloin suodatin saadaan palautettua lähes uuden veroiseen kuntoon.
Mitä DPF-pesupalveluumme kuuluu?
Teemme DPF-pesut itse omalla ammattikäyttöön tarkoitetulla laitteistollamme.
Asiakas saa aina mittausraportin puhdistuksesta.
Tarjoamme koko palvelun: vianmääritys, suodattimen irrotus, pesu, asennus ja toiminnan tarkastus.
Selvitämme myös tukkeutumisen juurisyyn, jotta ongelma ei uusiudu.
Suodattimen tukkeutumisen aiheuttanut vika pitää selvittää. Esimerkiksi anturivika, termostaattivika tai moottorinohjauksen vikakoodi voi estää auton oman regeneroinnin. Pelkkä pesu ei tällöin ratkaise ongelmaa pysyvästi.Palvelu koskee henkilö- ja pakettiautoja, ei raskasta kalustoa.
- Oletko yritysasiakas? Kysy meiltä DPF-pesun yrityspalvelusta!
Hinnasto
| DPF-pesu, henkilö- ja pakettiautot | Hinta |
|---|---|
| Euro 4* (Tammikuu 2003 – Syyskuu 2009) | 299 € |
| Euro 5* (Syyskuu 2009 – Syyskuu 2014) | 349 € |
| Euro 6* (Syyskuu 2014 – Nykypäivä) | 399 € |
Lisäpalvelut:
Uuniregenerointi yli 600 °C lämpötilassa, 12 h: 70 €
Jumittuneiden antureiden irrotus: alk. 30 €/kpl
Suodattimen irrotus ja asennus sekä mahdolliset tiivisteet ja kiinnikkeet veloitetaan erikseen.
Vianmääritys ja mahdolliset korjaukset veloitetaan erikseen.
Suosittelemme DPF-puhdistuksen yhteydessä moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtoa.
–––––––
*Euro-päästöluokitus on Euroopan unionin asettama standardi, joka määrittää ajoneuvon haitallisten pakokaasupäästöjen enimmäisrajat. Mitä uudempi ja tiukemman päästöluokan auto on kyseessä (suurempi Euro-numero), sitä monimutkaisempi sen pakokaasujen puhdistusjärjestelmä ja DPF-hiukkassuodatin yleensä on, minkä vuoksi puhdistustyön hinta nousee asteittain.